Según los informes, el nuevo Toyota Celica podría ir a mediados del motor y AWD, mientras que supra podría empacar 500 hp.

Toyota ha sido aclamado últimamente con vehículos centrados en los entusiastas como el gr corollapero todavía está lejos de haber hecho. Informes recientes han sugerido fuertemente que La placa de identificación de Supra vivirá más allá de su extrovertido Generación A90 ligada a BMW y que La placa de identificación de Celica larga y latente regresará Además, pero un nuevo informe de Japón sugiere que estas próximas generaciones serán más poderosas y, en al menos un caso, muy diferente a los anteriores.

Según la publicación japonesa Mejor web de coche, Toyota División de Skunkworks de Gazoo Racing está cocinando un nuevo supra y un celica revivido como un par de autos de halo. El supra supuestamente se mantendrá con el formato tradicional de conducción de motor frontal, pero intercambia el BMW actual en recta-seis por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros emparejado a un motor eléctrico. La supuesta salida del sistema? Más de 500 caballos de fuerza, que superaría fácilmente el 382 de supra saliente. Según se informa, el hardware híbrido, que incluye la batería y el motor, se sentará detrás de los asientos, lo que suena extraño para Toyota.

Sin embargo, lo que es realmente extraño es el rumor sobre Celica.

Mejor coche Afirma que volverá en 2028 como un coupé de tracción total con el motor medio con alrededor de 400 caballos de fuerza, gracias al mismo motor turbo de 2.0 litros pero sin el impulso híbrido. Eso lo convertiría en el primer auto Toyota Road de motor medio desde que se retiró el MR-S; Dicho esto, El fabricante de automóviles ha estado probando silenciosamente un Gr Yaris en el motor medio como prueba de conceptopor lo que podría no ser tan ridículo como suena al principio.

Supuestamente, ambos autos se están desarrollando con una caja de cambios manual de seis velocidades y una automática de ocho velocidades en mente. Según los informes, las etiquetas de precios se extenderán bien en el grupo premium para entre 7 y 10 millones de yenes ($ 50,000–70,000 a los tipos de cambio actuales), aunque las condiciones del mercado y los aranceles podrían significar que los precios estadounidenses podrían terminar siendo bastante diferentes si esto sucede.

Tome todo esto con un grano de sal no solo de sal, sino más bien con un balde completo, porque lo que escuchamos suena menos como un comunicado de prensa y más como una lista de deseos de un foro de fanáticos. Vale la pena recordar que Toyota ha provocado y archivado proyectos de autos deportivos antes, desde los avivados de MR2 susurrados hasta el vaporware Superdeportivos de Lexus. Entonces, si bien la idea de un supra de 500 caballos de fuerza y ​​un Celica de motor central suena fantástico, es mejor presentar estos rumores en «Lo creeremos cuando lo vemos» por ahora.

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