Por Andrew Scott 
Un experto en la economía de Hamas dice que la salida civil de Gaza ahora es un problema estratégico para el grupo terrorista. A medida que la moral se hunde y los costos aumentan, más residentes se van, disminuyendo el apalancamiento de Hamas.
Una creciente ola de salidas de la ciudad de Gaza, impulsada por el colapso de la moral y el miedo a no tener nada a lo que regresar, está erosionando un pilar central de la estrategia de guerra de Hamas, dijo el experto en economía de Hamas, Eyal Ofer Maariv los lunes.
Dijo que el cambio se está desarrollando al otro lado de Gaza A medida que las familias pesan evacuaciones repetidas, la destrucción generalizada y los choques de precios que hacen que se mantenga insostenible.
En los últimos dos años, muchos residentes de la ciudad de Gaza han rastreado la misma ruta tres veces, dijo Oper, mudándose de Gaza a Rafah, de regreso a Gaza, y ahora nuevamente al sur. A diferencia del vuelo temprano en tiempos de guerra y el alivio que algunos que regresaron durante el acuerdo de rehenes de enero, dijo, parte de la población ha alcanzado un punto de ruptura.
Como evidencia, Ofer citó picos agudos en los costos de mudanza reportados en los canales de Gaza Telegram y X. Las tarifas de camiones desde el vecindario Rimal al sur han saltado a 3.000–4,000 shekels, frente a aproximadamente 1,500 shekels solo días antes, dijo.
Los residentes señalaron los precios del combustible para explicar el aumento, señaló Ofer. Con un litro de combustible cerca de 100 shekels y un viaje de ida y vuelta que requiere horas y aproximadamente 10 litros, el combustible solo puede costar aproximadamente 1,000 shekels. En el sur, los apartamentos son escasos y caros, con algunos listados de 8,000 shekels al mes y tramas para carpas que alcanzan los 1,000 shekels.
«La solidaridad social que todavía existía en Gaza está desapareciendo», dijo, describiendo un mercado donde «casi todos los que pueden beneficiarse de la situación lo hacen». Después de ver la destrucción en áreas del norte como Shejaiya y Rafah, algunas familias dudan de que tengan hogares a las que regresar y, por lo tanto, se muevan con la mayor cantidad posible de sus pertenencias.
El cálculo de Hamas bajo presión
Ofer dijo que advirtió hace un año que el Centro de Gravedad de Hamas descansa en «hogar y gente». Si bien la FDI se centra en huelgas específicas y ejes de túnel, Hamas está profundamente preocupado por los civiles que se van sin planes de regresar, argumentó, ya que los residentes sirven a la organización como escudos humanos o como imágenes para su campaña de información.
Según OFER, las autoridades administradas por Hamas han enviado un mensaje de «no evacuar» a través de declaraciones oficiales, volantes forjados, amenazas y videos de manifestaciones. A medida que las huelgas llegaron a las zonas costeras, miles de peatones se unieron a los atascos de los camiones en dirección sur, lo que indica que la campaña para mantener a las personas en su lugar está perdiendo tracción.
La pregunta abierta y el riesgo estratégico
En una ronda anterior, unas 350,000 personas se quedaron en el norte de Gaza. Hoy, OFER estimado, aproximadamente el doble de ese número permanece, se apiñó en un área más pequeña en la ciudad del oeste de Gaza, y la pregunta clave es cuántos elegirán permanecer a cualquier costo. «La guerra es primero un concurso de voluntad», dijo, y agregó que una salida civil continua socavaría aún más el influencia de Hamas.
«En las redes sociales, muchos gazanes ya suplican: ‘Solo abre el cruce de Rafah. A partir de ahí, nos las arreglaremos por nuestra cuenta'».
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